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zy-loc登上海上35萬噸級采油煉油為一體的船

作者:admin  來源:成都植源  發(fā)表時間:2019-8-15

FPSO(Floating Production Storage and Offloading),即浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置,可對原油進(jìn)行初步加工并儲存,被稱為"海上石油工廠",是對開采的石油進(jìn)行油氣分離、處理含油污水、動力發(fā)電、供熱、原油產(chǎn)品的儲存和運(yùn)輸,集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的綜合性的大型海上石油生產(chǎn)基地。

2019710日應(yīng)天津海油工程設(shè)計(jì)院邀請,徐志總經(jīng)理帶技術(shù)人員登上??吭谇鄭u黃島港口中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)為巴西制造的FPSO P70大型油船,對油船上存在泄漏問題的grayloc產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,grayloc包括標(biāo)準(zhǔn)型、非標(biāo)型、重量級和輕量級,非專業(yè)人員無法區(qū)分,進(jìn)行數(shù)據(jù)收集及分析后,才能準(zhǔn)確處理后期可能出現(xiàn)的問題。經(jīng)過鑒定、交流之后,總結(jié)出以下問題:

1. 其中型號為1GR5的產(chǎn)品,盲套節(jié)密封面沒有角度,與密封環(huán)的角度無法像常規(guī)產(chǎn)品一樣配合形成初始密封,有些違背了自緊式法蘭的密封原理;

2. 國外工藝包套節(jié)過分的非標(biāo)設(shè)計(jì),導(dǎo)致卡套、密封環(huán)與常規(guī)選型不一致,造成grayloc在整個船上五花八門,非專業(yè)人士無法看懂;

    徐志總經(jīng)理在海油工程設(shè)計(jì)院與相關(guān)專家同仁針對船上的非標(biāo)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析,套節(jié)設(shè)計(jì)比管道規(guī)格大是因?yàn)樵摴芫€處于高溫高壓的工況,加大套節(jié)幾何尺寸,從而提高其強(qiáng)度和剛度。其中泄漏問題由成都植源配做對應(yīng)盲套節(jié)即可解決。隨后,徐總從zy-loc的原理、zy-loc為什么比國外產(chǎn)品好等方面進(jìn)行講解,并建議把船上傳統(tǒng)法蘭改為高壓自緊式法蘭zy-loc,因?yàn)?/span>zy-loc體積更小,重量更輕等特點(diǎn),可以節(jié)約船上大量的空間,減輕船體重量,專家同仁們表示高度認(rèn)可,認(rèn)為zy-loc在油船上的應(yīng)用非常有前景。

                                                              由成都植源機(jī)械科技有限公司

                                                                           閆成強(qiáng)  報道

                                                                          2019年7月30日

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